În anii următori, benzinăria dvs. obișnuită poate primi un pic de actualizare.La fel detot mai multe vehicule electrice ies pe drumuri, stațiile de încărcare a vehiculelor electrice proliferează, iar companii ca aceleaAcechargerse dezvoltă.
Mașinile electrice nu au rezervor de benzină: în loc să umpleți mașina cu litri de benzină, este suficient săconectați-l la stația de încărcare pentru a alimenta.Șoferul mediu al unui vehicul electric realizează 80% din încărcarea mașinii sale acasă.
Pentru asta îmi vine în minte o întrebare:Cum funcționează stațiile de încărcare a vehiculelor electrice?Să răspundem la asta în această postare.
Acest articol prezintă următoarele 4 modele:
1.Cum funcționează în trecut stațiile de încărcare a vehiculelor electrice
2. Stații de încărcare de nivel 1
3. Stații de încărcare de nivel 2
4. Încărcătoare rapide DC (numite și stații de încărcare de nivel 3)
1. Cum funcționează stațiile de încărcare pentru vehicule electrice?Să examinăm trecutul
Tehnologia vehiculelor electrice există încă din secolul al XIX-lea, iar fundamentele primelor vehicule electrice nu sunt foarte diferite de cele de astăzi.
Un banc de baterii reîncărcabile a furnizat puterea de a întoarce roțile și de a propulsa mașina.Multe vehicule electrice timpurii ar putea fiîncărcat de la aceleași prize care alimentau luminile și aparateleîn casele de la începutul secolului.
Deși este greu de imaginat mașina alimentată cu baterii într-un moment în care sursa principală de trafic rutier erau trăsurile trase de cai, adevărul estecă primii inventatori au experimentat cu tot felul de sisteme de propulsie.Asta merge de la pedale și abur la baterii și, desigur, combustibil lichid.
În multe privințe, vehiculele electrice păreau să fie în fruntea cursei către producția de masă, deoarece nu aveau nevoie de rezervoare uriașe de apă sau de sisteme de încălzire pentru a crea abur șinu au emis CO2 și fac zgomot ca motoarele pe benzină.
Cu toate acestea, vehiculele electrice au ajuns să piardă cursa până acum din cauza diferiților factori.Descoperirea unor vaste câmpuri petroliere a făcut ca benzina să fie mai ieftină și mai disponibilă ca niciodată.Îmbunătățirea drumurilor și a infrastructurii autostrăzilor a însemnat că șoferii își puteau părăsi cartierele și umple autostrăzile.
În timp ce benzinăriile ar putea fi instalate aproape oriunde,electricitatea era încă o raritate în zonele din afara marilor orașe.Dar acum progresele tehnologice în eficiența și designul bateriei permit vehiculelor electrice moderne să circulesute de mile cu o singură încărcare.Vremea mașinilor electrice a venit cu ajutorul unor companii precumAcecharger.
Cum funcționează astăzi stațiile de încărcare electrică pentru vehicule electrice?
Simplificarea la maxim:un ștecher este introdus în priza de încărcare a vehicululuiiar celălalt capăt este conectat la o priză.În multe cazuri încă, aceeași care alimentează luminile și electrocasnicele dintr-o casă.
Tipuri de stații de încărcare pentru mașini electrice
Încărcarea unei mașini electrice este un proces simplu: conectați mașina la un încărcător conectat la electricitate.
In orice caz,nu toate stațiile de încărcare electrică pentru vehicule electrice sunt la fel.Unele pot fi instalate pur și simplu conectându-le la o priză convențională, în timp ce altele necesită o instalare personalizată.Timpul necesar pentru încărcarea mașinii variază și în funcție de încărcătorul utilizat.
Încărcătoarele pentru vehicule electrice se încadrează de obicei într-una dintre cele trei categorii principale: stații de încărcare de nivel 1, stații de încărcare de nivel 2 și încărcătoare rapide DC (numite și stații de încărcare de nivel 3).
2. Stații de încărcare de nivel 1
Încărcătoarele de nivel 1 folosesc o priză de 120 V AC.Poate fi conectat cu ușurință la orice priză standard.
Spre deosebire de alte tipuri de încărcătoare, încărcătoarele de nivel 1nu necesită instalarea de echipamente suplimentare, ceea ce face cu adevărat lucrurile mai ușoare.Aceste încărcătoare oferă în mod obișnuit 3 până la 8 km de autonomie pe oră de încărcare și sunt cel mai des folosite în casă.
Încărcătoarele de nivel 1 suntcea mai ieftina varianta, dar durează și cel mai mult timp pentru a încărca bateria mașinii.Aceste tipuri de încărcătoare sunt adesea folosite de persoanele care locuiesc lângă locul de muncă sau care își încarcă mașinile peste noapte.
3. Stații de încărcare de nivel 2
Opțiunile de încărcare de nivel 2 sunt utilizate frecvent pentrustatii rezidentiale si comerciale.Acestea folosesc o priză de 240V (pentru uz rezidențial) sau 208V (pentru uz comercial) și, spre deosebire de încărcătoarele de nivel 1, nu pot fi conectate la o priză standard.Destul de frecvent au nevoie de un electrician profesionist pentru a le instala.De asemenea, pot fi instalate ca parte a unui sistem fotovoltaic.
Încărcătoarele de Nivel 2 pentru mașini electrice oferă între 16 și 100 de kilometri de autonomie pe oră de încărcare.Pot încărca complet o baterie de mașină electrică în doar două ore, făcându-le o alegere ideală atât pentru proprietarii de case care au nevoie de încărcare rapidă, cât și pentru companiile care doresc să ofere stații de încărcare clienților lor.
Mulți producători de mașini electrice au propriile lor încărcătoare de nivel 2.Companii precum Acecharger, oferă încărcătoare high-end de acest tip.
4. Încărcătoare rapide DC
Încărcătoarele rapide DC, cunoscute și sub numele de stații de încărcare de nivel 3 sau CHAdeMO, pot oferi o autonomie de la 130 la 160 km pentru mașina dvs. electrică îndoar 20 de minute de încărcare.
Cu toate acestea, ele sunt utilizate în mod normal doar în aplicații comerciale și industriale, deoarece necesită echipamente foarte specializate și puternice pentru instalare și întreținere.
Nu toate mașinile electrice pot fi încărcate cu ajutorul încărcătoarelor rapide DC.Majoritatea vehiculelor hibride plug-in nu au această capacitate de încărcare, iar unele vehicule 100% electrice nu pot fi încărcate cu un încărcător rapid DC.
Odată ce mașina a fost „umplută” cu electricitate,autonomia va depinde de specificațiile vehiculului.Mai multe baterii pot furniza mai multă putere, dar înseamnă și mai multă greutate pentru mișcarea motorului.
Mai puține baterii pot duce la o greutate redusă și o conducere mai eficientă, deși cu o rază de acțiune mult mai scurtă și un timp de reîncărcare mai lent, ceea ce poate cauza călătoriile mai lungi mai dificile.
Dacă vrei să experimentezi ostație de încărcare EV de ultimă generație, contactaţi-ne.Verificați Acecharger și spuneți la revedere opțiunilor de modă veche.Produsele noastre ies cu adevărat în evidență față de orice concurență!
